自加油站以來加油站發(fā)生火災(zāi)事故數(shù)不勝數(shù),引起事故的原因多是輸油管線質(zhì)量不達(dá)標(biāo),安裝不規(guī)范,輸油犯非法不正確等原因造成。加油站輸油管引起了業(yè)內(nèi)的高度重視,行業(yè)頒發(fā)了新政策:國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)按GB50156-2012實(shí)施;根據(jù)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求加油站可以選擇采用雙層油罐或者單層油罐設(shè)置防滲罐池;但由于采用雙層油罐的成本要低很多所以市場(chǎng)一般會(huì)選者采用雙層油罐;其埋地加油管道應(yīng)采用呼和浩特加油站輸油管。管道系統(tǒng)滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);雙層油罐采用液體傳感器監(jiān)測(cè)時(shí),傳感器的檢測(cè)精度不應(yīng)大于3.5mm。
加油站輸油管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求:
——《中國石化加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道技術(shù)要求》對(duì)雙層管道的要求:
雙層管道由輸送或儲(chǔ)存液態(tài)燃料及其油氣的內(nèi)層主管道與外層保護(hù)套管組成,雙層管道必須具有:
①封閉的保護(hù)空間,且該保護(hù)空間應(yīng)
②連通,并應(yīng)保證能
③安裝在線滲漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)熱塑性塑料雙層工藝管道保護(hù)空間進(jìn)行任何部位的滲漏監(jiān)測(cè)。
加油站輸油管與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn):
—耐腐蝕
—不會(huì)有金屬屑進(jìn)入油品
—無需減震裝置
—不會(huì)造成碰撞后彎曲變形
—接頭少,安裝方便,無需庫存接頭等部件
—靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)
管道處理:管道可直接安裝;安裝完成后管道內(nèi)無殘留物,無需清潔;無縫鋼管:管道安裝前需除銹,防腐;安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物,需清潔;
工程造價(jià):根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來具體計(jì)算,預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬元/站(僅以出油管線計(jì)算);無縫鋼管:各地區(qū)定額差別較大,且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價(jià)可能低于、相當(dāng)于或高于KPS管道造價(jià);
維護(hù)/更換成本:30年質(zhì)保期,正常使用無需維護(hù)/更換;無縫鋼管:平均使用壽命較短,且存在更多不確定因素,需維護(hù)更換。
傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中平均使用壽命也僅為10年。而加油站輸油管因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。
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