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逃生管道材質(zhì)選擇合縱新材幫你

更新時(shí)間:2019-10-19      點(diǎn)擊次數(shù):7564

逃生管道材質(zhì)選擇合縱新材幫你

逃生管道材質(zhì)有哪些?

1、高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

2、鋼制逃生管,我公司的鋼制逃生管,做了內(nèi)外防腐,防氧化,使用時(shí)間長,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。

3、玻璃鋼逃生管,規(guī)格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強(qiáng)化塑料,一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料,稱謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。

我們應(yīng)該選擇哪種材質(zhì)逃生管作為隧道逃生通道呢?

1、先價(jià)格對(duì)比

高分子逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規(guī)格,價(jià)格相差不大,鋼制逃生管則便宜200多。

2、特點(diǎn)對(duì)比

逃生管道材質(zhì)選擇合縱新材幫你

高分子逃生管道優(yōu)勢(shì):

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。

4、安全性高。

玻璃鋼管道優(yōu)勢(shì):

(1)輕質(zhì)高強(qiáng) (2)耐腐蝕性能好(3)可設(shè)計(jì)性好(4)工藝性優(yōu)良

鋼制逃生管優(yōu)勢(shì):

易采購,價(jià)格低,沒什么技術(shù)含量。

三種材質(zhì)的劣勢(shì):

高分子逃生管:價(jià)格偏高,有的會(huì)用高分子材料,以次充好。

玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。

鋼制逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。

通過以上三種材質(zhì)對(duì)比,不同使用領(lǐng)域可以選擇不同材質(zhì),但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員安全,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會(huì)被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道安全逃生的目的,所以還是選擇高分子逃生管道,同時(shí)還要選擇正規(guī)的,防止買到次品,也不能保證隧道逃生的安全。

 

隧道工地安全防患逃生管道在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子逃生管相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。

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