有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿，需輸送到尾礦庫(kù)存放，那么選擇什么樣的尾礦管道更合適呢？由于尾礦輸送過程中對(duì)管道的磨損相當(dāng)大，所以尾礦管道材質(zhì)目前耐磨性能及的就是超高分子尾礦管和超高分子量聚乙烯復(fù)合管。

    超高分子尾礦管是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性線性結(jié)構(gòu)工程塑料既是超高分子量聚乙烯管；由于其分子量*，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑等優(yōu)異的綜合性能，被稱為“令人驚異的塑料"。而超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓、保溫性，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6 倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；同時(shí)還具有超高分子聚乙烯管道*的耐磨性、防腐性、不結(jié)垢、自潤(rùn)滑性、耐低溫性等，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值z(mì)ui高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損；耐環(huán)境應(yīng)力開裂性也*，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強(qiáng)度>50萬次；標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12米，采用法蘭連接安裝方便。