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簡要描述:加油站輸油管--加油站pe保護套加內(nèi)層輸油管是電的絕緣體, 傳統(tǒng)金屬管道,當非極性液體如汽油在管道中流動時會產(chǎn)生靜電,并在內(nèi)表面逐漸積蓄,當能量達到一定程度且與導體接觸時,會發(fā)生火花放電,極有可能點燃管道中的油氣,從而引發(fā)火災(zāi)或爆炸等事故。
詳細介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 |
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在國外, 加油站輸油管--加油站pe保護套加內(nèi)層輸油管應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中,將復合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其優(yōu)秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善, 安陽濮陽加油站復合輸油管產(chǎn)品在耐油、耐腐蝕、導靜電及壓力強度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。
一、 加油站輸油管--加油站pe保護套加內(nèi)層輸油管?的應(yīng)用
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。
系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點,已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。
歐美等發(fā)達的安陽濮陽加油站復合輸油管所用聚乙烯復合管所占比例:美國100%,歐洲接近80%。
國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,僅有約5000座加油站(外資)使用了聚乙烯復合管道,與歐美發(fā)達差距較大。
隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高,中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用安陽濮陽加油站復合輸油管。
二、 性能:
應(yīng)用 | 潛泵正壓式 | 真空自吸式 (包括虹吸)
| 排氣及油氣回收 | 卸油 |
操作壓力 | 3.5 bar | -0.6 bar | 1.0 bar | 1.0 bar |
三、 簡介:
是用多層熱塑擠出工藝的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強度和耐用性,同時也使管子容易安裝。
四、 有如下特點:
1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯,保證管道的防滲漏性能。
2.內(nèi)層管有抗靜電層,保證管道的使用安全。
3.進口HDPE原料,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
4. 額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求
5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復雜工況安裝
6. 具有化學建筑材料測試中心開具的檢測報告,品質(zhì)有保障
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